Utolsó frissítés: 2009-06-06
Rianna Szubjektív | Naplókám | Ham'Pló | Képeslap| Linkek, partnerek | E-mail
Mániás oldalak:
MultiMánia | UtazásMánia | ZooMánia | FotoMánia | VillamosMánia | RepülésMánia
ZooMániaZsiráfszállítás |
|
|
Zsiráfszállítás Közép-Európán átBudapest, 2008. április 23. (szerda) Folyik a megnyitásra váró Szavanna-komplexum benépesítéseA múlt héten lezárult orrszarvú költöztetés után a Fõvárosi Állat- és Növénykertben a zsiráfokat is "áthajózták" megnyitásra váró új helyükre. Ráadásul megérkezett a Prágából beszerzett harmadik zsiráf is, akit speciális jármûvel szállítottak a magyar fõváros állatkertjébe.Megállás nélkül folynak a megnyitásra váró Szavanna-komplexum benépesítésének munkálatai. A városligeti intézmény szakemberei a múlt héten még az orrszarvúakat átköltöztetésén munkálkodtak, ezen a héten pedig a zsiráfok kerültek be a mûszakilag csak nemrégiben átadott, vadonatúj istállóba. A zsiráfok szállítása, mozgatása nem egyszerû feladat, és egészen másfajta megoldási módot követelt, mint az orrszarvúak költöztetése. A zsiráfoknál ugyanis szóba sem jöhetett az orrszarvúaknál bevált folyosó alkalmazása, már csak az állatok magassága miatt sem. Ráadásul nemcsak a meglévõ állatok átköltöztetésérõl kellett gondoskodni, hanem egy új zsiráf ideutaztatásáról is. A nyakigláb patások szállításához ezért specialistáról, illetve speciális berendezésrõl kellett gondoskodni. Mivel egy-egy állatkert életében viszonylag ritkán kerül sor zsiráfszállításra, a legtöbb helyen nincs értelme saját zsiráfszállító jármûvet beszerezni. Csupán néhány, az átlagosnál lényegesen több zsiráfot bemutató kertben tartanak fenn ilyen speciális szállítóeszközt, jóllehet még az ilyen állatkertekben is csak évi néhány alkalommal van szükség ezekre a jármûvekre. Éppen ezért az állatkertek világában az a szokás, hogy a zsiráfszállító eszközöket fenntartó néhány állatkert az év nagy részében más állatkertek számára is szállít zsiráfokat. Ez nemcsak üzemeltetési szempontból elõnyös, hanem azért is, mert amíg a legtöbb helyen az állatkerti munkatársak zsiráfszállítási tapasztalatai szükségszerûen csak a ritkán elõforduló saját eseteken alapulnak, addig a zsiráfszállító jármûvel dolgozó szakember tapasztalatai gyakran több száz eseten alapulnak. Európa középsõ és keleti felében, Németországtól az Unióhoz nemrég csatlakozó új tagállamokig, a problémás zsiráfszállítások nagy részét a csehországi Dvùr Králové nad Labem állatkertjének zsiráfszállító jármûvével végzik, így természetes, hogy a Fõvárosi Állat- és Növénykert is velük állapodott meg. A kifejezetten zsiráfszállításra tervezett, háromtengelyes utánfutót úgy alakították ki, hogy abba a legnagyobb zsiráf is beleférjen, ugyanakkor megoldható legyen az áthaladás a nem éppen zsiráfokra méretezett felüljárók, vagy éppen felsõvezetékek alatt. A jármûvel dolgozó Zdenìk Bárta külön jegyzõkönyvet vezet az állatszállításokról: eddig összesen háromszáz zsiráfot szállított. Ingrid, a legújabb budapesti zsiráf hétfõn reggel még a Prágai Állatkertben ébredt. Fél kilenckor a gondozók beterelték az utánfutóba, és kilenc után néhány perccel a "szállítmány" meg is indulhatott Budapest felé. A több mint félezer kilométeres utat csaknem nyolc óra leforgása alatt tették meg. Út közben hamar kiderült, hogy még a sokat látott kamionsofõrök is döbbenten néznek ki a szélvédõn, ha azt látják, hogy az autópálya szomszédos sávjában haladó jármû ablakán egy eleven zsiráf kandikál kifelé. Márpedig a három méteres állat szinte egész úton kiváncsiskodott, és egyáltalán nem mutatott félelmet a kamionok, benzinkutak, távolsági buszok láttán. Talán csak akkor szeppent meg egy kicsit, amikor a délutáni forgalomban kellett átevickélni Budapesten. A megérkezés után egy darabig nem akaródzott az állatnak besétálni új istállójába. Ez természetes is, hiszen a legtöbb állat meglehetõsen bizalmatlanul viszonyul a számára teljesen új környezethez. Késõ délutánra azonban az állat birtokba vehette új otthonát. Kedden folytatódott a zsiráfszállítás, de ekkor már a két, eleve Budapesten élõ állatot költöztették át a régi Zsiráfházból az új férõhelyre. Itt ugyan csak néhány száz métert kellett megtenni, viszont Santana és Jonas - Ingriddel ellentétben - kifejlett zsiráfok, magasságuk a négy métet is meghaladja. Kora délutánra azonban mindkét állat már az új helyen ropogtatta az akáclombot. A három zsiráf jelenleg az új férõhellyel ismerkedik: a beszoktatás idejére a gondozók teljes nyugalomról gondoskodnak, így még az állatkerti dolgozók sem mehetnek be az épületbe, ha nincs ott feltétlenül dolguk. Jóllehet a zsiráfok új istállóját - a Szavanna-komplexum többi elemével együtt - csak május végén nyitják meg a nagyközönség elõtt, az állatok kifutóra szoktatása miatt a kültérben már korábban is láthatóak lesznek. A zsiráfok, és a korábban átköltöztetett orrszarvúak mellett egyébként a Budapesten újdonságnak számító Mhorr-gazellák, és az ugyancsak újonnan érkezett nagyszarvú mocsáriantilopok is bekerültek a megnyitásra váró komplexum istállóterébe. Ezeknek az állatoknak a beszoktatását szintén most végzik az állatkerti szakemberek. Azok, akik már most is szeretnének új állatokat, új létesítményeket látni, természetesen nem kell megvárniuk a Szavannakifutó május végére tervezett teljes megnyitását. E hét végére ugyanis egy igazi sárkánnyal gyarapodik az Állatkert gyûjteménye, jövõ héten pedig - még a négynapos ünnepet megelõzõen - átadják az új orangután és gorilla kifutókat is. Forrás: Fõvárosi Állat- és Növénykert Kommunikációs Osztálya |
A budapesti zsiráfok A Fõvárosi Állat- és Növénykertben jelenleg három zsiráf él. A Jonas nevû hím 2002. július 31-én született a dániai Alborg állatkertjében. 2004. szeptember 30-a óta él Budapesten. Az idõsebbik nõstény, Santana a csehországi Liberecben látta meg a napvilágot 1996. július 22-én. 1997. június 12-én került a magyar fõváros állatkertjébe.
|
|
 |
|
|
|